روغن موتور بهران ۵W-۵۰ با سطح کیفی SM (۴ لیتری)

معرفی محصول

روغن موتور بهران ۵W-۵۰ با سطح کیفی API SM یکی از روانکارهای باکیفیت و با بازه گرانروی (ویسکوزیته) بسیار گسترده است. عدد ۵ در سمت چپ نشان‌دهنده روان‌روی عالی این روغن در استارت‌های سرد صبحگاهی است که از سایش قطعات در ثانیه‌های اولیه روشن شدن موتور جلوگیری می‌کند. عدد ۵۰ نیز نشان‌دهنده مقاومت و حفظ غلظت روغن در دماهای بسیار بالا و فشار شدید موتور است. این روغن برای مناطق گرمسیر ایران و همچنین پیشرانه‌هایی که تحت فشار کاری بالا هستند یا کارکرد نسبتاً بالایی دارند، یک سپر محافظتی قدرتمند محسوب می‌شود.

ویژگی‌ها و مزایای روغن بهران ۵W-۵۰ SM:

• بازه حرارتی فوق‌گسترده: محافظت کامل از موتور در سردترین روزهای زمستان تا گرم‌ترین روزهای تابستان.

• سطح کیفی SM: دارای مواد افزودنی پیشرفته جهت جلوگیری از تشکیل رسوب، لجن و اکسیداسیون درون موتور.

• حفظ ضخامت لایه روغن: به دلیل گرانروی ۵۰ در دمای کاری، لایه محافظ روغن پاره نمی‌شود و از یاتاقان‌ها و پیستون‌ها در دور موتورهای بالا محافظت می‌کند.

• کاهش صدای موتور: غلظت مناسب این روغن در دمای بالا، به نرم‌تر کار کردن و کاهش صدای قطعات متحرک پیشرانه‌های کمی قدیمی‌تر کمک می‌کند.

این روغن برای چه خودروهایی مناسب است؟

این روغن موتور خودرویی، برای پیشرانه‌هایی که دفترچه راهنمای آن‌ها گرانروی ۵W-۵۰ یا در برخی موارد ۱۵W-۵۰ را با سطح کیفی SM (یا پایین‌تر مثل SL) پیشنهاد داده‌اند، عالی است:

• نیسان: ماکسیما، مورانو (نسل‌های قدیمی‌تر).

• رنو: مگان ۲۰۰۰.

• هیوندای و کیا: مدل‌های اواسط دهه ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ مانند آزرا، سوناتا V6، سانتافه (موتورهای ۲.۷ لیتری)، توسان و اسپورتیج‌های نسل قدیم.

• پژو و سیتروئن: خودروهای دارای موتور زانتیا ۲۰۰۰ و ۱۸۰۰، پژو پارس ELX (موتور زانتیا) که در مناطق بسیار گرمسیر تردد دارند.

• خودروهای تیونینگ شده: موتورهای تقویت‌شده (مثل XU7 یا TU5 لوازمی) که در پیست یا شرایط پرفشار رانده می‌شوند و به روغنی با مقاومت حرارتی بالا (عدد ۵۰) نیاز دارند.

آیا این روغن برای موتورسیکلت (مثل موتور سنگین) کاربرد دارد؟

با وجود اینکه گرانروی ۵W-۵۰ یکی از ویسکوزیته‌های بسیار پرکاربرد و محبوب برای موتورهای سنگین (حجم بالا) است، اما استفاده از روغن موتور بهران ۵W-۵۰ SM برای موتورسیکلت‌های استاندارد اکیداً ممنوع است.

• دلیل فنی: این یک روغن موتور خودرویی است. روغن‌های خودرویی با استاندارد API SM حاوی مواد افزودنی کاهش‌دهنده اصطکاک (Friction Modifiers) هستند. از آنجا که گیربکس و کلاچِ اکثر موتورهای سنگین و موتورسیکلت‌های معمولی درون همان روغن موتور غوطه‌ور است (کلاچ تَر یا Wet Clutch)، استفاده از این روغن باعث لغزش و بکسواد شدید صفحات کلاچ، افت توان موتور و در نهایت سوختن صفحه کلاچ موتورسیکلت می‌شود.

• استثنا: موتورسیکلت‌های سنگین نیازمند روغنی با استاندارد JASO MA یا JASO MA2 هستند. از این روغن بهران، تنها و تنها در صورتی می‌توان برای موتورسیکلت استفاده کرد که موتور دارای کلاچ خشک (Dry Clutch) باشد (مانند برخی مدل‌های خاص از دوکاتی یا بی‌ام‌و) و دفترچه راهنمای آن استفاده از روغن خودرویی API SM را مجاز دانسته باشد. در غیر این صورت، این روغن برای موتور سنگین مناسب نیست.

هشدارهای فنی:

• از ترکیب این روغن با روغن‌های دارای گرانروی دیگر (مثل ۱۰W-۴۰ یا ۲۰W-۵۰) خودداری کنید.

• اگر خودروی شما دارای موتورهای مدرن و حساس به غلظت روغن (تکنولوژی‌های جدیدتر با توربوشارژ نیازمند روغن ۵W-۳۰) است، استفاده از روغن غلیظی مانند ۵W-۵۰ می‌تواند به اویل پمپ و توربو آسیب برساند.

چرا خرید از دنده پنج؟

روغن موتور بهران یکی از باکیفیت‌ترین برندهای داخلی است، اما نمونه‌های تقلبی روغن موتور در بازار به وفور یافت می‌شود. فروشگاه دنده پنج اصالت این کالای ۴ لیتری را صد در صد تضمین کرده و آن را با پلمپ اصلی کارخانه، تاریخ تولید به‌روز و قیمت رقابتی به دست شما می‌رساند. سلامت موتور خودروی شما، اعتبار فروشگاه ماست.