مزدا EZ-6 در ایران با قیمت ۸.۴۸ میلیارد تومان؛ شرایط فروش و مشخصات

دنده پنچ

مزدا EZ-6 در ایران با قیمت ۸.۴۸ میلیارد تومان؛ شرایط فروش و مشخصات

دوشنبه، ۲۶ مرداد ۱۴۰۵

مزدا EZ-6 با قیمت ۸.۴۸ میلیارد تومان به بازار ایران برگشت؛ سدان هیبریدی مزدا چقدر می‌ارزد؟

بازار خودرو ایران امروز شاهد یکی از خبرهای مهم در حوزه خودروهای وارداتی است؛ مزدا EZ-6 EREV با شرایط فروش جدید در سامانه اتونوین عرضه می‌شود و قیمت نهایی آن به ۸ میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان رسیده است. نکته جالب‌تر اینکه خریدار باید در مرحله نخست ۵.۶ میلیارد تومان پرداخت کند و مابقی مبلغ طی دو مرحله تسویه خواهد شد. این اتفاق در حالی رخ داده که قیمت EZ-6 در عرضه‌های قبلی به‌مراتب پایین‌تر بود و همین موضوع، عرضه جدید مزدا را به یکی از بحث‌برانگیزترین اخبار بازار خودرو ایران تبدیل کرده است.

مزدا EZ-6 EREV در ایران؛ قیمت جدید این خودروی وارداتی چقدر است؟

شرکت آفتاب خودرو شرایط فروش مزدا EZ-6 هیبرید بردافزا مدل ۲۰۲۵ را برای مرداد ۱۴۰۵ اعلام کرده است. بر اساس اطلاعات منتشرشده، قیمت قطعی خودرو با احتساب هزینه‌های قانونی و جانبی ۸ میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان است.

در این طرح، متقاضی ابتدا باید ۵ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان پرداخت کند. سپس یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان، ۴۵ روز بعد و یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان دیگر، ۹۰ روز پس از پرداخت اولیه دریافت خواهد شد. موعد تحویل نیز حداکثر ۱۲۰ روز اعلام شده است.

شرایط فروش مزدا EZ-6 در مرداد ۱۴۰۵

جزئیات

شرایط اعلام‌شده

خودرو

مزدا EZ-6 EREV تیپ مکس

مدل

۲۰۲۵

قیمت نهایی

۸.۴۸ میلیارد تومان

پیش‌پرداخت

۵.۶ میلیارد تومان

پرداخت مرحله دوم

۱.۴۴ میلیارد تومان

پرداخت مرحله سوم

۱.۴۴ میلیارد تومان

مبلغ حساب وکالتی

۵۰۰ میلیون تومان

موعد تحویل

۱۲۰ روز

سود مشارکت

صفر درصد

سود انصراف

۱۷.۵ درصد روزشمار

جریمه تأخیر

۳۰ درصد روزشمار

مهلت وکالتی‌کردن حساب برای این طرح تا پایان ۲۸ مرداد و مهلت انتخاب خودرو در سامانه اتونوین تا پایان ۳۰ مرداد اعلام شده است.

چرا مزدا EZ-6 برای بازار خودرو ایران مهم است؟

اهمیت EZ-6 فقط به برند مزدا یا طراحی ظاهری آن محدود نمی‌شود. این خودرو از فناوری EREV یا Extended-Range Electric Vehicle استفاده می‌کند؛ یعنی حرکت خودرو توسط موتور برقی انجام می‌شود و موتور بنزینی ۱.۵ لیتری عمدتاً وظیفه تولید برق و شارژ باتری را بر عهده دارد.

این ساختار می‌تواند برای بازار ایران جذاب باشد؛ زیرا خودرو همچنان تجربه رانندگی برقی را ارائه می‌دهد، اما نگرانی مربوط به محدودیت زیرساخت شارژ خودروهای تمام‌برقی را تا حدی کاهش می‌دهد.

طبق اطلاعات منتشرشده، EZ-6 EREV به باتری ۲۸.۴ کیلووات‌ساعتی مجهز است و مجموع برد آن با شارژ کامل باتری و باک پر، بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر اعلام شده است. توان سیستم نیز ۱۶۰ کیلووات، معادل حدود ۲۱۵ اسب‌بخار، و گشتاور آن ۳۲۰ نیوتن‌متر است.

برد بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر؛ برگ برنده مزدا EZ-6

برد ترکیبی بالا یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های EZ-6 EREV است. در شرایطی که بخش قابل‌توجهی از خودروهای برقی بازار ایران همچنان با مسئله دسترسی به شارژر عمومی مواجه هستند، فناوری بردافزا می‌تواند یک راه‌حل میانی میان خودروهای بنزینی و برقی باشد.

به بیان ساده، راننده در استفاده روزمره می‌تواند بخش قابل توجهی از مسیر را با نیروی برق طی کند، اما برای سفرهای طولانی مجبور نیست مانند یک خودروی تمام‌برقی دائماً به دنبال ایستگاه شارژ باشد.

جهش قیمت مزدا EZ-6؛ چرا عرضه جدید جنجالی شده است؟

مهم‌ترین بخش این خبر برای خریداران ایرانی، قیمت جدید خودرو است.

بر اساس گزارش خودرو۴۵، قیمت قبلی EZ-6 حدود ۶ میلیارد و ۱۵۲ میلیون تومان بوده و قیمت جدید ۸ میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان تعیین شده است؛ یعنی افزایش بیش از ۲.۳ میلیارد تومان نسبت به رقم قبلی.

این افزایش قیمت در شرایطی اتفاق افتاده که بازار خودرو ایران در ماه‌های اخیر شاهد ورود مدل‌های متنوعی از خودروهای وارداتی بوده است. هم‌زمان، برندهایی مانند نیسان، تویوتا، کیا و BYD نیز در طرح‌های جدید عرضه خودروهای وارداتی حضور دارند. برای نمونه، در همین روز شرایط فروش نیسان N6 هیبرید و N7 برقی نیز در اتونوین منتشر شده و قیمت قطعی آنها به‌ترتیب ۵.۷۸ و ۶.۱۶ میلیارد تومان اعلام شده است.

بنابراین EZ-6 حالا در بخش نسبتاً گران‌قیمت بازار خودروهای وارداتی ایران قرار می‌گیرد و خریداران احتمالاً آن را در کنار گزینه‌هایی مانند تویوتا و نیسان از نظر قیمت و فناوری مقایسه خواهند کرد.

آیا خرید مزدا EZ-6 با قیمت ۸.۴۸ میلیارد تومان منطقی است؟

پاسخ به این سؤال برای همه خریداران یکسان نیست.

از یک طرف، EZ-6 خودرویی مدرن با قوای محرکه EREV، برد ترکیبی بسیار بالا، طراحی جدید و برند شناخته‌شده مزدا است. همچنین ورود خودروهای هیبرید بردافزا می‌تواند تنوع فناوری در بازار ایران را افزایش دهد.

از طرف دیگر، ۸.۴۸ میلیارد تومان رقم بسیار بالایی برای یک سدان وارداتی در بازار ایران است. ضمن اینکه خریدار باید ۵.۶ میلیارد تومان را در همان ابتدای فرآیند پرداخت کند و برای تحویل خودرو نیز تا چهار ماه منتظر بماند.

از همین رو، مقایسه EZ-6 با خودروهای وارداتی هم‌قیمت، بررسی خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و همچنین اختلاف قیمت آن با بازار آزاد، پیش از تصمیم نهایی اهمیت زیادی دارد.

بازار خودرو ایران به سمت هیبریدی‌ها می‌رود؟

عرضه هم‌زمان محصولات برقی و هیبریدی جدید نشان می‌دهد بازار خودرو ایران به‌تدریج در حال تجربه تنوع بیشتری در قوای محرکه است.

در کنار مزدا EZ-6، همین حالا مدل‌هایی مانند نیسان N6 هیبرید و N7 برقی نیز در مسیر عرضه قرار گرفته‌اند.

با این حال، موفقیت واقعی این خودروها فقط به مشخصات فنی آنها بستگی ندارد. قیمت نهایی، تعرفه و هزینه‌های واردات، وضعیت خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و قدرت خرید مشتریان، عواملی هستند که تعیین می‌کنند یک خودروی وارداتی جدید واقعاً بتواند جایگاه خود را در بازار ایران پیدا کند یا خیر.

جمع‌بندی؛ مزدا EZ-6 گران‌تر شد، اما جذابیت فنی خود را حفظ کرده است

عرضه جدید مزدا EZ-6 EREV در ایران را می‌توان یکی از مهم‌ترین اتفاقات بازار خودروهای وارداتی در ۲۴ ساعت اخیر دانست. قیمت ۸.۴۸ میلیارد تومانی و پیش‌پرداخت ۵.۶ میلیاردی، این خودرو را به گزینه‌ای گران‌قیمت تبدیل کرده؛ اما در مقابل، فناوری EREV، توان ۲۱۵ اسب‌بخاری و برد ترکیبی بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر، EZ-6 را از بسیاری از خودروهای معمول بازار متمایز می‌کند. اکنون سؤال اصلی این است که آیا بازار ایران حاضر است برای چنین ترکیبی از فناوری و برند مزدا، بیش از ۸ میلیارد تومان پرداخت کند یا خیر.

منبع و بررسی اطلاعات: شرایط فروش و مشخصات فنی از گزارش‌های منتشرشده در ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ استخراج و با بیش از یک منبع خودرویی تطبیق داده شده است. توجه داشته باشید که ارقام فروش شرکتی الزاماً معادل قیمت معامله در بازار آزاد نیستند.